Угловые мотор-редукторы Stober Antriebstechnik серии PHQK отличаются высокими динамическими показателями, широким выбором типоразмеров и передаточным отношением. Высокие показатели динамики процесса, крутящего момента и мощности в компактном корпусе, система шестерен с 4-мя сателлитами. На выходе фланцевый вал установлены прецизионные подшипники с угловым контактом, высокая стойкость к торсионным нагрузкам, доступны любые монтажные позиции.Серия представлена в 5 размерностях, корпус защищен от влаги и пыли. Для управления работой доступны всевозможные датчики обратной связи. В качестве дополнительных возможностей узлы подшипников могут быть усилены для высоких осевых и радиальных нагрузок. Смазка служит в течение всего срока эксплуатации редуктора и не требует дополнительного смазывания. По запросу оснащается тормозным блоком.

Сводные характеристики Серия PHQK с тормозом

Угловые планетарные редукторы
Удельная мощность
Ценовая категория
Передаточное число
22-591
Макс.крутящий момент, Нм
425-26300
Люфт, угл.мин
3,5-4
Эффективность
≤ 93 %
Серия PHQK с тормозом
Запросить цену
Наименование Передаточное числоКрутящий момент, НмВес, кгСкорость, об/минЛюфт, угл.минЖесткость при кручении, Нм/мин
PHQ521_K1_ 22 – 56425224000463 – 69
PHQ721_K2_ 22 – 112921 – 95034 – 3940004112 – 135
PHQ821_K4_ 22 – 2551952 – 260069 – 863000 – 40003,5284 – 398
PHQ931_K5_ 44 – 5804764 – 576095 – 1123000 – 40004646 – 770
PHQ1031_K7_ 45 – 59110000160 – 1722700 – 380041210 – 1557
PHQ1131_K8_ 45 – 58312299 – 22000301 – 3122600 – 360041747 – 2613
PHQ1231_K9_ 75 – 37820691 – 263005592800 – 300043547 – 4607

Особенности Серия PHQK с тормозом

Конструкция вала
Фланцевый вал. Выход доступен на стороне 3 или 4.
Конструкция вала
Конструкция подшипников
Радиально-упорные подшипники с O-образной схемой идеально подходят для зубчатой рейки
Монтажное положение
Любое монтажное исполнение
Смазочные материалы и техническое обслуживание
  • синтетическая смазка CLP HC ISO VG 150
  • смазывается на весь срок службы
  • не требует обслуживания
Покрытие
Черный RAL 9005
Конфигурации блока MB
  • Встроенный тормоз замкнутого типа
  • Один тормоз или вместе с моторным тормозом - как резервная тормозная система 
  • Моторный блок для всех распространенных синхронных серводвигателей 
  • Съемная муфта для легкой разборки двигателя
Степень защиты
IP54, по запросу IP65
Электрическое подключение
Стандартная версия с клеммной коробкой и разъемами
Катушка
  • Подключение катушки 24 В постоянного тока
  • Подключение катушки 104 В постоянного тока (напряжение питания 220 - 277 В, ± 5%, 50/60 Гц) с высокоскоростным выпрямителем.
Ручная разблокировка
Ручная разблокировка позволяет механически разблокировать тормоз.
Рекомендации
EZ синхронные серводвигатели
Рекомендации

Запросить цену

about Stober