Угловые серворедукторы Stober Antriebstechnik серии PK отличаются высокими динамическими показателями, широким выбором типоразмеров и передаточным отношением. Высокие показатели динамики процесса, крутящего момента и мощности в компактном корпусе, максимально короткий адаптер для соединения с двигателем. На выходе может быть сплошной вал со шпонкой или без шпонки, полый вал со шпонкой или усадочным диском, подшипники с угловым контактом, доступны любые монтажные позиции.Серия представлена в 5 различных размерностях, корпус защищен от влаги и пыли. Для управления работой доступны всевозможные датчики обратной связи. В качестве дополнительных возможностей узлы подшипников могут быть усилены для высоких осевых и радиальных нагрузок. Смазка служит в течение всего срока эксплуатации редуктора и не требует дополнительного смазывания. По запросу оснащается тормозным блоком.

Сводные характеристики Серия PK

Угловые редукторы
Удельная мощность
Ценовая категория
Передаточное число
12-561
Макс.крутящий момент, Нм
135-2700
Люфт, угл.мин
3,5-5
Эффективность
≤ 94 %
Серия PK
Запросить цену
Наименование Передаточное числоКрутящий момент, НмСкорость, об/минЛюфт, угл.минЖесткость при кручении, Нм/мин
P521_K1_ 12 – 280200 – 3004500 – 60004 – 522 – 26
P721_K1_ 28 – 561407 – 6504500 – 60003.5 – 446 – 47
P721_K2_ 12 – 278135 – 7004000 – 55004 – 4.537 – 47
P821_K2_ 28 – 555316 – 14004000 – 55003,5128 – 134
P821_K3_ 12 – 279677 – 16003800 – 50004 – 4.587 – 132
P921_K4_ 28 – 4852196 – 27003500 – 50003,5269 – 271

Особенности Серия PK

Конструкция вала
  • сплошной вал со шпонкой
  • сплошной вал без шпонки
Конструкция подшипников
  • стандартные подшипники
  • усиленные подшипники для большей осевой нагрузки (опция)
  • усиленные подшипники для большей радиальной нагрузки (опция)
Монтажное положение
Любое монтажное исполнение
Смазочные материалы и техническое обслуживание
  • синтетическая смазка CLP HC ISO VG 150
  • смазывается на весь срок службы
  • не требует обслуживания
Покрытие
Черный RAL 9005
Конфигурации блока ME
  • Универсальная система крепления двигателя для всех синхронных серводвигателей
  • Опция  “Large” (MEL) для больших двигателей
  • Быстрая и надежная установка двигателя
  • Встроенная соединительная муфта EasyAdapt® для валов двигателя без шпонки
  • Прочная муфта
  • Низкая инерция
Конфигурации блока ME
Опция ServoStop
  • Встроенный в двигатель пружинный тормоз с электрическим приводом.
  • В случае сбоя питания или аварийной остановки ServoStop будет безопасно и надежно тормозить приводной вал и вал машины.
  • Вставная муфта с минимальным люфтом
Опция ServoStop
Рекомендации
EZ синхронные серводвигатели
Рекомендации

Запросить цену

about Stober